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XR250 モタード BAJA MD30 専用 レギュレーター レクチファイヤ 純正 リプレイス 強化 セット !

型番 XR250MD30-REG-LK
定価 33,000円
販売価格 22,980円
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セット

★ レギュレート/レクチファイヤ【以下：レギュレーター】は、ジェネレーターで発電した交流電気を直流変換してバッテリー充電に適した電圧値に調整、セルモーター始動やスパークプラグ点火 、また ヘッドライトやウインカー等の照度が最適になる電圧に変換 して各灯火器類に 電気を安定供給する 電子パーツ ですが、内部の半導体素子によって電流変換する際、余分な電圧は 熱変換のうえ本体外部へと常に放熱 しており、半導体素子は熱を受けている時間が蓄積すれば劣化を起します。

また、純正搭載 の中には 長期間作動している現役個体もありメンテナンスフリーと思われがちですが、接続カプラ内でも長期の車体振動で 水分や埃が原因による端子の接触不良 をはじめ、軽微な接触によってアークが発生して焦げも起きやすいので、導 通 不 良 となれば 充電圧不足 となり レギュレーターへの負担 になります。

★ レギュレーターは バッテリーを充電する上で大事な役割 を担っおり、故障すれば当然ながら バッテリーがあがり、始動不能や走行中に前兆なく突然エンジンが停止することにもなります。本来レギュレーターは 消耗品として交換する必要 があるものの、純正パーツはすでに生産終了 してるために中古品や海外の汎用ノーブランド品でご対応しているオーナー様もいらっしゃいます。しかし、流通する汎用パーツ類も 品質や相性に問題があるものが非常に多く【制御電圧/電流の規定数値が全く不明】、正常に作動している他の電装パーツ群(CDI・シリコンレクチファイア等)やワイヤーハーネス本体にも影響を及ぼします。

＊ 本年8月にロングツーリング中、 無交換の純正搭載レギュレーター底部のクラック発生により電圧が低下 、スペアレギュレーターとして現場で当方リプレイス強化セットを交換された オーナー様からの掲載承諾済ご報告画像(’02・XR250BAJA)です【画像5】

そこで、XR250シリーズを所有する数多くのオーナー様からいただいたご相談・ご要望をもとに、純正搭載パーツと 品質や性能 はもちろん、装着方法も合わせて改善 することで 放熱性能を格段に向上 させ、内部半導体素子 の 保護と高寿命を実現 した TWR PRODUCTSオリジナルリプレイス強化セット をご用意いたしました。


◆ 純正リプレイス強化セット の 特長

・レギュレート/レクチファイヤ本体は、純正品製造の 国内メーカー(新電元)製 で 品質と性能を確保【画像1~2】

＊形式：サイリスタ
＊制御電圧：14.0-14.8V
＊制御電流：0.5A
【規定数値は製作ごとに検電済】

・純正品より 拡大した端子ケーブル径 により 振動や熱に対する耐久性が向上

・接続カプラや端子は純正品同仕様の 国内メーカー部材(住友電工)を使用 、 ハーネス本体との確実な接続保持と耐候性 で 導通性能を確保【画像3】

・ジェネレーター側の端子カプラは、03年式以降と同仕様の カプラカバーを装備 して 水分や埃から保護 【画像4】

・本体の各端子ケーブルは、純正搭載時の折り曲げた設置 をせずに ストレスのない配線 ができ、 振動による内部断線も回避 【画像6】

・レギュレーター本体を 無加工で純正取付位置に フローティングセット することで、 底部も含めて全体にエアアウトレットを発生 させ、 通気・冷却効率を図り放熱性能が格段に向上【画像7】

・ フロートブロックは熱伝導を考慮 して 当方考案のAIシステムキャンセルプレート技術を応用、全面にディンプル加工を施し 表面積効果と優れた放熱性能 を実現。また、熱対策に加えて車体微振動から内部回路機構を保護するため、フロートブロックとクリップナットは 弾性接合技法で防振対策を施しつつ シートベースに影響がないスペースも確保 【画像8~9】


★ 現在では数少ない、純正搭載品のウィークポイントを改善した 正規レギュレーター と 放熱・振動対策に特化した専用ステーを備える ことで、設置場所の変更や改造は必要なく、本体性能や耐久性を長期間維持 することができる、XR250シリーズ専用の 純正リプレイス強化セット です。

◆ このセットは、当方が新車から所有する97年式XR250(MD30)純正搭載レギュレート/レクチファイヤに放熱対策プロトステーを25年間にわたり装着した結果や数多くのオーナー様から得た年式別によるトラブル原因等の実例調査をもとに、全て新規パーツで構成 しています。【画像10】

◆ ちなみに、03年式以降 熱対策部品としてレギュレター底部に密着装備 された「純正スチールプレート」ですが、放熱が良くないうえ プレートに錆が発生している実例もあり、寿命を縮める原因の一つ になっている様子です。該当年式のオーナー様は十分ご注意ください。

本セットは、JIS制定の標準商品である安心と信頼のJAN/EAN登録済パーツです。

★ 長期作動品の交換をはじめ スペア・ストックパーツ として、また 外気温度が高く今の時期に起きやすい滞留熱を起因とする充電性能の低下や バッテリーが適正充電されず放電気味、灯火類の明るさが一定しない など 電圧系に一時的でも不安定な症状がある XRシリーズの各オーナー様は点検のうえ、ぜひご検討してみてはいかがでしょうか？

◆ すでにご装備済の各オーナー様や取付けショップ様からも大変ご好評のうえ、リピートオーダーも数多くいただくなど 安心安全にご使用 されておりますが、正規の構成部材を調達・製作する都合、ご購入のタイミングによっては発送までに最大7日を要する場合もございますので何卒ご理解ご了承ください。

該当車種：XR250 モタード BAJA シリーズ 【型式：MD30・全年式に対応】

★セット内容
・新品強化対策レギュレート/レクチファイヤ本体 ×1
・放熱対策強化ステー（弾性接合済専用クリップナット）×2
・専用フランジボルト ×2

★ 取扱説明書を添付、脱着から交換・設置をはじめ、各作業の方法等を画像を含めて詳しく記載しておりますので ビギナーの方 でも 安心してお取扱い ができます。


注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前確認のうえ、オーナー様が装着する場合はご自身の判断と責任においてご採用ください。
以上をご理解のうえ、ご注文お待ちいたしております。


★ 同時出品中の【XR250 シリーズAIシステムキャンセルセットシリーズ】・「オイルライン強化ボルトセット」・≪ダイレクトイグニッション強化プラグキャップ≫・≪純正キャブレター/エンジンブリーザー強化セット≫・「エンジンブリーザー強化セット」・≪ エンジンヘッドカム強化ASSYセット≫・【フロントフォークインナーガード(OFF/モタード各タイプ)カーボングラフィックプロテクトデカールセット】・『エアクリーナーボックスカーボングラフィックプロテクトデカールセット』・≪強化チェーンアジャスターL≫ も是非ご覧ください。

▲ 当方オリジナル製作品の『コピーしたノーブランド・無在庫出品』を見受けますが、電装系統の一部となる重要なパートなので、ご入札の際は今一度愛車のことを思って、よくご確認・ご検討ください。

★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。

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★お問い合わせは　info@twrproducts.com　へ何でもお気軽にどうぞ！

『純正を活かしたカスタム』・『お役に立てるパーツ作り』をモットーに頒布しています。また、出品パーツは全てオリジナル製作を中心に、ご理解、ご納得いただけるパーツを出品しています。なお、出品実績につきましては、ヤフーオークションブースバナーより、当方の評価欄及びブログ『HONDA XR250 Powered By TWR』をご参照下さい。 また、ヤフーショッピング や Amazon・Google では国内で唯一の公認カスタムパーツとして、TWRオリジナル強化パーツシリーズはカタログ掲載されており、常にベストセラーパーツとして上位に選ばれております。

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