TWR PRODUCTS2026-04-29T00:33:13+09:00SL230 BA-MD33 純正 キャブレター 専用 強化 セット (AIシステムキャンセル済みに対応)https://twrproducts.com/?pid=1863356572025-04-30T03:29:10+09:002025-05-02T19:07:55Z2025-04-29T18:29:10Z◆SL230に搭載のAIシステム【2次空気導入装置】によりキャブレターのセッティングは燃料に対する空気比率が増大したことで搭載前の同型式エンジン車《MD33(E)シリーズ》と比べてかなり希薄な混合気のため、AIシステムのみを解除しても 始動性やアイドリングの不安定、また...TWR PRODUCTShttps://twrproducts.blog.fc2.com/
◆ 同時出品の【TWR純正AIシステムキャンセルセット】・≪純正キャブレター強化フルセット≫・【ダイレクトイグニッション強化プラグキャップ】も是非ご覧ください。
★ ご注意：AIシステム除去のみ推奨して 吸排気系統の必要不可欠なアフターケアパーツを考えていない ノーブランドAIシステムキャンセルのコピー出品について、解除するだけでパワーアップやアフターファイヤーが無くなる云々は 全く意味の無いセールストークです！
純正キャブレターが希薄な混合気なのでAI【2次空気の導入】だけを解除してもセッティング自体を見直さなければ、当然のことながら 本来のエンジン性能まで戻すことはできません【アフターファイアーの主原因は混合気の空気比率が濃過ぎるため】。愛車のエンジン寿命にも直接かかわる重要なことですので、 AIシステム除去のみで抜けの良い社外エキパイ・マフラーを装着のオーナー様は早期の吸気系セッティング対策を推奨します。
★ 当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。]]>FTR250 MD17 ダイレクト イグニッション 強化 プラグキャップ オレンジレッド !https://twrproducts.com/?pid=1851409252025-03-01T20:30:29+09:002026-04-15T19:30:07Z2025-03-01T11:30:29Zイグニッションコイルは、スパークプラグに放電して燃焼室に満たされた混合気をスパークさせ 燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火システム ですが、開発や生産コストの制限により一部の車種のみに装備する『ダイレクトイグニッション』を ホンダ伝統のRFVCエンジンに...TWR PRODUCTSFTR250 MD17 ダイレクト イグニッション 強化 プラグキャップ レッド/ブラック !https://twrproducts.com/?pid=1851409142025-03-01T20:26:40+09:002026-04-15T19:30:07Z2025-03-01T11:26:40Zイグニッションコイルは、スパークプラグに放電して燃焼室に満たされた混合気をスパークさせ 燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火システム ですが、開発や生産コストの制限により一部の車種のみに装備する『ダイレクトイグニッション』を ホンダ伝統のRFVCエンジンに...TWR PRODUCTSFTR250 MD17 ダイレクト イグニッション 強化 プラグキャップ ブラック !https://twrproducts.com/?pid=1851405892025-03-01T20:07:12+09:002026-04-15T19:30:07Z2025-03-01T11:07:12Zイグニッションコイルは、スパークプラグに放電して燃焼室に満たされた混合気をスパークさせ 燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火システム ですが、開発や生産コストの制限により一部の車種のみに装備する『ダイレクトイグニッション』を ホンダ伝統のRFVCエンジンに...TWR PRODUCTSFTR250 MD17 オイルライン 強化 ボルト セットhttps://twrproducts.com/?pid=1844766932025-01-18T00:16:35+09:002025-11-08T18:41:50Z2025-01-17T15:16:35Zこのシステムは、オイルポンプから オイルラインに導入する オイルボルト （画像2:矢印1）と、 オイルラインから シリンダーヘッド内へ導入する オイルボルト （画像2:矢印2）の 吐出配分量をオイルポンプから離れた位置にあるエンジンヘッドに増加圧送することで、純正オ...TWR PRODUCTSTWR PRODUCTS 正規強化パーツ SL230 MD33 BA-MD33 純正 キャブレター インナーパーツ 強化 セット !https://twrproducts.com/?pid=1786615162023-12-19T16:07:01+09:002025-12-29T10:58:40Z2023-12-19T07:07:01Z★ SL230の純正キャブレターは負圧式ですが、長年無交換にあるピストンバルブを使用すると、ダイヤフラム（ゴム膜）が劣化して柔軟性が無くなるうえに縮むのでクラックやピンホールができやすく、キャブレター内部の気密性も悪くなるために適正負圧が保たれず、キャブレタ...TWR PRODUCTSTWR PRODUCTS 正規強化パーツ XR230 モタード MD36 純正 キャブレター インナーパーツ 強化 セット !https://twrproducts.com/?pid=1786556492023-12-18T22:55:12+09:002025-12-29T10:59:17Z2023-12-18T13:55:12Z★ XR230の純正キャブレターは負圧式ですが、長年無交換にあるピストンバルブを使用すると、ダイヤフラム（ゴム膜）が劣化して柔軟性が無くなるうえに縮むのでクラックやピンホールができやすく、キャブレター内部の気密性も悪くなるために適正負圧が保たれず、キャブレタ...TWR PRODUCTSTWR PRODUCTS 正規強化パーツ CB223S MC40 純正 キャブレター インナーパーツ 強化 セット !https://twrproducts.com/?pid=1786556432023-12-18T22:49:14+09:002025-12-29T11:00:09Z2023-12-18T13:49:14Z★ CB223Sの純正キャブレターは負圧式ですが、長年無交換にあるピストンバルブを使用すると、ダイヤフラム（ゴム膜）が劣化して柔軟性が無くなるうえに縮むのでクラックやピンホールができやすく、キャブレター内部の気密性も悪くなるために適正負圧が保たれず、キャブレタ...TWR PRODUCTSTWR PRODUCTS 正規強化パーツ FTR223 MC34 純正 キャブレター インナーパーツ 強化 セット !https://twrproducts.com/?pid=1786556312023-12-18T22:43:25+09:002025-12-29T10:59:41Z2023-12-18T13:43:25Z★ FTR223の純正キャブレターは負圧式ですが、長年無交換にあるピストンバルブを使用すると、ダイヤフラム（ゴム膜）が劣化して柔軟性が無くなるうえに縮むのでクラックやピンホールができやすく、キャブレター内部の気密性も悪くなるために適正負圧が保たれず、キャブレタ...TWR PRODUCTSXR600R PE04 ダイレクト イグニション 強化 プラグ キャップ オレンジレッド !https://twrproducts.com/?pid=1785333502023-12-10T02:35:16+09:002025-12-09T12:10:42Z2023-12-09T17:35:16Zスパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を高めた一部の車種のみに装備されている通称：DI 『ダイレクトイグニ...TWR PRODUCTS
★現在では数少ない、イグニションASSYを手軽に強化できる定番のカスタムとして、これまでに数多くの歴代XRシリーズの各オーナー様方やバイクショップ様にもご用命のうえ大変ご好評いただいている、点火系統チューンアップのロングセラーパーツ です。
また本セットは、ヤフーショッピング やAmazon・Google では唯一の 公認ブランドカスタムパーツとして、エンジンパーツランキングのベストセラー にも選ばれており、JIS制定の標準商品である 安心と信頼のJAN／EANコード登録済パーツです。
該当車種： XR600R【型式：PE04 全年式に対応】
セット内容：ダイレクト強化プラグキャップ・取付用タイラップ・取扱説明書【純正プラグでの効果的手法も記載】付
◎カラーはオレンジレッド【画像1】とブラック・ブラック【レッドアクセント】の3色からご選択ください。
装着する際 のご不明な点やその他の疑問がございましたら、必ずご検討前にご質問欄からお問い合わせください。
注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、ご自身の判断と自己責任でご採用ください。
以上をご理解のうえ、ご用命お待ちいたしております。
※ 同時出品中の≪オイルライン強化ボルトセット≫・【強化チェーンアジャスター L側】も是非ご覧ください。
★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。]]>CB223S MC40 ダイレクト イグニション 強化 プラグ キャップ ブラック2 !https://twrproducts.com/?pid=1785333462023-12-10T02:26:57+09:002025-12-09T12:05:54Z2023-12-09T17:26:57Zスパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を高めた一部の車種のみに装備されている通称：DI 『ダイレクトイグニ...TWR PRODUCTS
★現在では数少ない、イグニションASSYを手軽に強化できる定番のカスタムとして、これまでに数多くのCBシリーズの各オーナー様方やバイクショップ様にもご用命のうえ大変ご好評いただいている、点火系統チューンアップのロングセラーパーツ です。
また本セットは、ヤフーショッピング やAmazon・Google では唯一の 公認ブランドカスタムパーツとして、エンジンパーツランキングのベストセラー にも選ばれており、JIS制定の標準商品である 安心と信頼のJAN／EANコード登録済パーツです。
＊画像の取付車両はCB223Sです。 構造上、純正キャップより長くなりますが、ガソリンタンク下部に収納でき、張り出しもなくニーグリップに影響ありません(画像3右下を参照)
セット内容：ダイレクト強化プラグキャップ・取付用タイラップ・取扱説明書【純正プラグでの効果的手法も記載】付
◎カラーはブラック【レッドアクセント】【画像1】とブラック・オレンジレッドの3色からご選択ください。
CBシリーズに装着する際 のご不明な点やその他の疑問がございましたら、必ずご検討前にご質問欄からお問い合わせください。
注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、ご自身の判断と自己責任でご採用ください。
以上をご理解のうえ、ご用命お待ちいたしております。
※ 同時出品中の【CB223S シリーズAIシステムキャンセルセット】・≪CB223S 純正キャブレター強化フルセット≫・『CB223S AIシステム解除済み対応 純正キャブレター強化セット』も是非ご覧ください。
★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。]]>FTR223 MC34 ダイレクト イグニション 強化 プラグ キャップ ブラック2 !https://twrproducts.com/?pid=1785333422023-12-10T02:22:35+09:002026-04-15T19:31:20Z2023-12-09T17:22:35Zスパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を高めた一部の車種のみに装備されている通称：DI 『ダイレクトイグニ...TWR PRODUCTS
★現在では数少ない、イグニションASSYを手軽に強化できる定番のカスタムとして、これまでに数多くのFTRシリーズの各オーナー様方やバイクショップ様にもご用命のうえ大変ご好評いただいている、点火系統チューンアップのロングセラーパーツ です。
また本セットは、ヤフーショッピング やAmazon・Google では唯一の 公認ブランドカスタムパーツとして、エンジンパーツランキングのベストセラー にも選ばれており、JIS制定の標準商品である 安心と信頼のJAN／EANコード登録済パーツです。
＊画像の取付車両はCB223Sです。 構造上、純正キャップより長くなりますが、ガソリンタンク下部に収納でき、張り出しもなくニーグリップに影響ありません(画像3右下を参照)
セット内容：ダイレクト強化プラグキャップ・取付用タイラップ・取扱説明書【純正プラグでの効果的手法も記載】付
◎カラーはブラック【レッドアクセント】【画像1】とブラック・オレンジレッドの3色からご選択ください。
FTRシリーズに装着する際 のご不明な点やその他の疑問がございましたら、必ずご検討前にご質問欄からお問い合わせください。
注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、ご自身の判断と自己責任でご採用ください。
以上をご理解のうえ、ご用命お待ちいたしております。
※ 同時出品中の【FTR223AIシステムキャンセルセット】・≪FTR223 純正キャブレター強化フルセット≫・『FTR223 AIシステム解除済み対応 純正キャブレター強化セット』も是非ご覧ください。
★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。]]>XR230 モタード MD36 ダイレクト イグニション 強化 プラグキャップ ブラック2 !https://twrproducts.com/?pid=1785333392023-12-10T02:16:51+09:002026-04-15T19:31:03Z2023-12-09T17:16:51Zスパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を高めた一部の車種のみに装備されている通称：DI 『ダイレクトイグニ...TWR PRODUCTS
★現在では数少ない、イグニションASSYを手軽に強化できる定番のカスタムとして、これまでに数多くのXR230シリーズの各オーナー様方やバイクショップ様にもご用命のうえ大変ご好評いただいている、点火系統チューンアップのロングセラーパーツ です。
また本セットは、ヤフーショッピング やAmazon・Google では唯一の 公認ブランドカスタムパーツとして、エンジンパーツランキングのベストセラー にも選ばれており、JIS制定の標準商品である 安心と信頼のJAN／EANコード登録済パーツです。
＊画像の取付車両はCB223Sです。 構造上、純正キャップより長くなりますが、ガソリンタンク下部に収納でき、張り出しもなくニーグリップに影響ありません(画像3右下を参照)
該当車種： XR230/モタード（型式：MD36 全年式に対応）
セット内容：ダイレクト強化プラグキャップ・取付用タイラップ・取扱説明書【純正プラグでの効果的手法も記載】付
◎カラーはブラック【レッドアクセント】【画像1】とブラック・オレンジレッドの3色からご選択ください。
各XR230シリーズに装着する際 のご不明な点やその他の疑問がございましたら、必ずご検討前にご質問欄からお問い合わせください。
注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、ご自身の判断と自己責任でご採用ください。
以上をご理解のうえ、ご用命お待ちいたしております。
※ 同時出品中の【XR230 シリーズAIシステムキャンセルセット】・≪XR230 モタード 純正キャブレター強化フルセット≫・【強化チェーンアジャスター L側】・『XR230 モタード AIシステム解除済み対応 純正キャブレター強化セット』も是非ご覧ください。
また、ブログで強化ボルトセットの実測報告やカスタムメンテナンスなど詳しく紹介していますので、是非ご覧下さい。
★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。]]>SL230 MD33 BA-MD33 ダイレクト イグニション 強化 プラグ キャップ オレンジレッド !https://twrproducts.com/?pid=1785333382023-12-10T02:12:14+09:002026-04-15T19:30:47Z2023-12-09T17:12:14Zスパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を高めた一部の車種のみに装備されている通称：DI 『ダイレクトイグニ...TWR PRODUCTS
★現在では数少ない、イグニションASSYを手軽に強化できる定番のカスタムとして、これまでに数多くのSLシリーズの各オーナー様方やバイクショップ様にもご用命のうえ大変ご好評いただいている、点火系統チューンアップのロングセラーパーツ です。
また本セットは、ヤフーショッピング やAmazon・Google では唯一の 公認ブランドカスタムパーツとして、エンジンパーツランキングのベストセラー にも選ばれており、JIS制定の標準商品である 安心と信頼のJAN／EANコード登録済パーツです。
＊画像の取付車両はCB223Sです。 構造上、純正キャップより長くなりますが、ガソリンタンク下部に収納でき、張り出しもなくニーグリップに影響ありません(画像3右下を参照)
該当車種： SL230(型式：MD33・BA-MD33 全年式に対応)
セット内容：ダイレクト強化プラグキャップ・取付用タイラップ・取扱説明書【純正プラグでの効果的手法も記載】付
◎カラーはオレンジレッド【画像1】とブラック・ブラック【レッドアクセント】の3色からご選択ください。
各SLシリーズに装着する際 のご不明な点やその他の疑問がございましたら、必ずご検討前にご質問欄からお問い合わせください。
注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、ご自身の判断と自己責任でご採用ください。
以上をご理解のうえ、ご採用お待ちいたしております。
※ 同時出品中の【SL230 シリーズAIシステムキャンセルセット】・≪SL230 純正キャブレター強化フルセット≫・『SL230 AIシステム解除済み対応 純正キャブレター強化セット』も是非ご覧ください。
★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。]]>GB250 クラブマン MC10 ダイレクト イグニション 強化 プラグ キャップ ブラック2 !https://twrproducts.com/?pid=1785333332023-12-10T01:58:48+09:002026-04-15T19:16:22Z2023-12-09T16:58:48Zスパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を高めた一部の車種のみに装備されている通称：DI 『ダイレクトイグニ...TWR PRODUCTS
◆すでに DI強化プラグキャップをご装備 いただいているオーナー様の インプレッションブログ記事（tsugataku様ご承認済）をご紹介しますので是非ご参考ください。
https://tsugatakuya.com/?p=24698
★現在では数少ない、イグニションASSYを手軽に強化できる定番のカスタムとして、これまでに数多くの歴代GBシリーズの各オーナー様方やバイクショップ様にもご用命のうえ大変ご好評いただいている、点火系統チューンアップのロングセラーパーツ です。
また本セットは、ヤフーショッピング やAmazon・Google では唯一の 公認ブランドカスタムパーツとして、エンジンパーツランキングのベストセラー にも選ばれており、JIS制定の標準商品である 安心と信頼のJAN／EANコード登録済パーツです。
該当車種： GB250 クラブマン【型式：MC10 全年式に対応】
セット内容：ダイレクト強化プラグキャップ・取付用タイラップ・取扱説明書【純正プラグでの効果的手法も記載】付
◎カラーはブラック【レッドアクセント】【画像1】とブラック・オレンジレッドの3色からご選択ください。
各GBシリーズに装着する際 のご不明な点やその他の疑問がございましたら、必ずご注文前にお問い合わせください。
注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、ご自身の判断と自己責任でご採用ください。
以上をご理解のうえ、ご用命お待ちいたしております。
※ 同時出品中のGB250シリーズ【オイルライン強化ボルトセット】も是非ご覧ください。
また、ブログで強化ボルトセットの実測報告やXR250カスタム・メンテナンスなど詳しく紹介していますので、是非ご覧下さい。
★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。]]>